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역사

Opening raam chauffeur te water bij

Opening raam chauffeur te water bij 46.77O Afstand tot WL 1.014 m (geen effect)
Opening vent. motor te water bij 30.37O Afstand tot WL 0.804 m
Opening em. exit passagiers te water bij 34.57O Afstand tot WL 1.127 m (geen effect)
Opening em. exit passagiers te water bij 52.37O Afstand tot WL 1.391 m (geen effect)

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WL 1.014 m (효과)에서 55.25 오 거리에서 물 창 드라이버 열기오프닝 환기입니다. WL 0.804 m에서에서 31.58 오 거리에서 엔진 물오프닝 em입니다. WL 1127 m (효과)에서 승객 34.21 오 거리에서 물 출구오프닝 em입니다. WL 1.391 m (효과)에서 승객 52.37 오 거리에서 물 출구

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결과 (한국어) 2:[복제]

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열기 창 운전사 물 46.77O 거리 (WL) 1,014m (효과 없음)
사람을 열기. 엔진 물 30.37O 거리 (WL) 0,804m의
열기 EM. 물 34.57O 거리 (WL) 1,127m (효과 없음)와 출구 승객
안에 열기. 물 52.37O 거리 (WL) 1,391m (효과 없음)와 출구 승객

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결과 (한국어) 3:[복제]

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오프닝 윈도우 드라이버로 물 46.77o 거리wl 1,014m( 효과 없음)
홀 벤트 엔진에 물 30.37o 거리wl 0,804 M
오프닝 EM. 종료하는 승객에게 물 34.57o 거리wl 1,127 M(효과)
홀 EM. 종료하는 승객에게 물 52.37o 거리wl 1,391m( 효과 없음)

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